Série  Premium”  

 

Restaurations pour


perfectionnistes

 

Si vous traitez avec le moins cher, il convient de prévoir un montant additionnel pour couvrir le

risque encouru. Mais si vous faites cela, c’est que vous avez suffisamment pour vous offrir meilleur.

                                                                                                John Ruskin (1819-1900)

 

 

LA BASE

Le début du projet est toujours un voiture droite, saine et sans rouille importante, aussi complète que possible pour pouvoir garantir l'originalité de certaines pièces importantes comme les boiseries intérieures ou les pare-chocs qui sont parfois de qualité inférieure quand ils s'agit de pièces reproduites. La source est souvent la Californie ou d'autres climats secs (évitant les dégâts causés par le sel utilisé sur les routes en hiver)..                                                                                           

LA RESTAURATION  

Le processus complet de restauration dure approximativement 10 a 12 mois représentant un total de 1.500 a 2.000 heures de main d' oeuvre des différents ouvriers (Carrossier, Peintre, Mécanicien, Electricien, Menuisier Ebéniste, Sellier, Monteur...). Chez Auto Storica nous disposons de nos propres spécialistes dans tous ces corps de métiers et nos restaurations s'effectuent entièrement dans nos locaux sans devoir faire sous-traiter. De cette manière le contrôle qualité est constant et rigoureux a chaque stade y garantissent un parfait résultat de la restauration. Elle commence par un démontage complet méticuleux jusqu'a isoler la carrosserie et le châssis.

Châssis : Vérification des alignements et torsions au marbre. Sablage complet, vérification des soudures. Nouveau traitement anti corrosion et peinture époxy-teflon.  

  

Body : Pickled compléter l'alignement des panneaux de remplacement douteux panel, anti-corrosion .
...
fosfatante. Bi-couche de peinture avec vernis HS, affiné, poli Teflon.

   

Chrome  :  descromado complète de haute qualité, de polissage et de traitement 3 bains (cuivre, nickel, chrome).

Joints : Remplacement complet pour neufs.

Boiseries Intérieures : Décapage, placage ronce de noyer et vernis haute qualité avec double polissage

Sellerie Complètement refaite à neuf avec des cuirs de haute tenue, mousse et garnissage neufs, moquette en laine, isolation phonique et thermique

 

     

 

Capotes : Neuve qualité Mohair  ( 7 couleurs au choix)

Installation électrique : Complètement neuve avec allumage électronique "Lumenition", ventilateur électrique et pompe à essence haute fiabilité Facet" ou “SU”.

Suspension : Trains avant et arrière démontés intégralement, décapés, traités et reconstruits à neuf. Amortisseurs Koni ou Spax. Alignement complet sur banc optique.

                      

Freins Reconstruction complète, pistons, maîtres cylindres, disques etc. neufs. Renforcés à la demande

                   

Boite de vitesse / Transmission : Reconstruction complète.

Direction: Reconstruction complète, assistée à la demande.

Échappement : Neuf haute qualité Inox.        

Roues : Jantes fils neuves et pneumatiques Avon or Dunlop.

Moteur : Démontage complet, nettoyage et inspection. Reconstruction complète aux normes constructeur. Circuit de refroidissement testé en pression. Équilibrage complet. Conversion à essence sans plomb.

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Options et améliorations :  Variant selon les marques et modèles.

Boite 5 vitesses

Boite automatique moderne

Direction assistée moderne

Aire conditionné

Sièges électriques ergonomiques

Appuis tête

Vitres électriques

Verrouillage centralisé

Injection électronique

Phares longue portée ou anti brouillard

Jantes larges, aluminium ou fils chromées

Radiateur d'huile

Disques ventilés et servo frein moderne

Radiateur aluminium, pompe à eau renforcée

        

 

            

 

LE RÉSULTAT

.Une authentique classique sur laquelle pouvez compter.

.La garantie d'une restauration dans les règles de cet art avec son certificat "Premium" de  Auto Storica.

.Un excellent investissement

             

GARANTIES

. Moteur, boite, transmission, mécanique     :      1 an.

. Peinture, anti corrosion et sellerie              :      2 ans.

.  

 

 

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