JAGUAR E-TYPE V12 2+2

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Make

Jaguar

Model

E-Type V12 2+2

Engine

V12 5.3L

Year

1971

Car body

Coupé

KM

/

The car has been prepared to obtain approximately 15% more power, over 330hp.
The cooling system has been improved for hot climates like Spanish. As well as one AP Racing brakes mounted for a more powerful braking.
The gearbox is a Medatronics GT5 with HD clutch, the best on the market with sports gears up to 4th and a high 5th gear for high speeds on the highway.
A complete BigBore exhaust line and Spaghetti manifolds were mounted to allow the engine to breathe better through four SU 2 "H8” carburettors. The noise it emits is of the "Ferrari V12" type. It has wider and reinforced tires in three attachment points.
It is not a circuit car, but a very powerful, fast, stable and safe car, with easy driving and equipped for long trips or to make Rally, since it has power steering and air conditioning.

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El coche se ha preparado para obtener aproximadamente un 15% más de potencia, por encima de los 330 CV.
El sistema de refrigeración se ha mejorado para climas cálidos como el español. Así como unos frenos AP Racing para una frenada más potente.
La caja de cambios es una Medatronics GT5 con embrague HD, la mejor del mercado con marchas deportivas hasta 4ª y 5ª marcha alta para altas velocidades en carretera.
Se montó una línea de escape completa BigBore y colectores Spaghetti para permitir que el motor respire mejor a través de sus cuatro carburadores SU 2 "H8”. El ruido que emite es del tipo "Ferrari V12". Tiene neumáticos más anchos y reforzados en tres puntos de enganche.
No es un coche de circuito, sino un coche muy potente, rápido, estable y seguro de fácil conducción y equipado para viajes largos o para hacer Rally, ya que cuenta con dirección asistida y aire acondicionado.

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