MG A 1600 - Rally Spec

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Make

MG

Model

A

Engine

4 Cylinder / 1600cc / 80hp

Year

1958

Car body

Roadster

KM

18.429

Description


This beautiful 1958 MG “A” unit, is a sports conversion prepared for the Rally Monte-Carlo Historique, where it participated in 2004 and 2017, finishing both times.

On this MG we carried out a complete restoration of the body, mechanics and interiors. Subsequently, it was considered to participate in rallies, and for this, a great preparation was made where there was no hesitation in installing the best materials and accessories to provide the car with a great improvement in its performance.

The car is in a magnificent state of conservation and has been perfectly maintained throughout this time. Its power and behavior make it a true sports classic with great appeal to enjoy to the fullest.

The car has Spanish Historical Vehicle documentation and is delivered with a complete pre-delivery review.

Here is a list of some of the improvements that were made to the car, which were well above the current asking price.

- 1.8 engine rebuilt and upgraded to 2.0L, high performance MSX cylinder heads and lower compression ratio.
- Improved camshaft.
- Retouched crankcase with oil line cooling.
- Independent intake manifold with 2 Weber carburettors and removable air filters.
- Competition exhaust manifold with stainless steel exhaust line with larger diameter silencers.
- Electronic ignition, high-performance distributor and special cables and spark plugs.
- 5-speed gearbox.
- Higher pressure clutch.
- Racecraft 4-wheel disc brakes with double piston caliper.
- Mini-Lite rims with central hub and Knock Off wing nut.
- Long-range and fog lights.
- Hitch and competition battery cuts.
- Terra Trip.
- Rear braking dispatcher.
- Intercom between pilot and copilot.
- Fire extinguishers.
- Baquets upholstered in leather.
- Moto-Lita leather steering wheel.
- And many more history improvements.

Descripción


Esta preciosa unidad de MG “A” de 1958, es una conversión deportiva preparada para el Rallye de Monte-Carlo Historique, donde participó en 2004 y 2017, acabando clasificado en las dos ocasiones.

Sobre este MG efectuamos una completa restauración de carrocería, mecánica e interiores. Posteriormente se planteó participar en los rallyes, y para ello se efectuó una gran preparación donde no se dudó en instalar los mejores materiales y accesorios para proporcionar al coche una gran mejora de sus prestaciones.

El coche está en un magnifico estado de conservación y ha sido perfectamente mantenido durante todo este tiempo. Su potencia y su comportamiento lo convierten en un auténtico clásico deportivo con un gran atractivo para poder disfrutar al máximo.

El coche tiene documentación de Vehículo Histórico español y se entrega con una completa revisión preentrega.

A continuación, incluimos una lista de algunas de las mejoras que se efectuaron en el coche, los cuales fueron muy superiores al precio de venta actual.

- Motor 1.8 reconstruido y pasado a 2.0L, culatas MSX de altas prestaciones y relación de compresión más baja.
- Árbol de levas mejorado.
- Carter retocado con refrigeración de línea de aceite.
- Colector de admisión independiente con 2 carburadores Weber y filtros de aire desmontables.
- Colector de escape de competición con línea de escape en acero inoxidable con silenciosos de mayor diámetro.
- Encendido electrónico, distribuidor de altas prestaciones y cables y bujías especiales.
- Caja de cambio de 5 velocidades.
- Embrague de mayor presión.
- Frenos de disco a las 4 ruedas Racecraft con pinza de doble pistón.
- Llantas Mini-Lite con buje central y palomilla Knock Off.
- Faros de largo alcance y antinieblas.
- Enganche y cortes de batería de competición.
- Terra Trip.
- Repartidor de frenada posterior.
- Intercomunicador entre piloto y copiloto.
- Extintores.
- Baquets tapizados en cuero.
- Volante cuero Moto-Lita.
- Y muchas más mejoras en el historial.

59.500€